سفارش تبلیغ
صبا ویژن

اخبار و تازه های دنیای خودرو

نظر

 معرفی یکی دیگر از سایت های فروش شارژ از وردسا 24 که بصورت 24 ساعته مستقیم از اپراتور ها خدمات ارائه میکنند
شما میتوانید برای خرید شارژ سیم کارت همراه اول ، ایرانسل ، رایتل و تالیا بصورت شارژ مستقیم و شارژ بصورت رمزی و یا پین کدی اقدام نمایید
از دیگر خدمات سایت شارژ ارائه شارژ های بین المللی کلیه کشور ها میباشد که با داشتم کارت بانکی شتاب میتوانید سیم کارت مورد ن نظر خودتان را در سریع ترین زمان ممکن شارژ نمایید
در سایت وردسا 24 امکان پرداخت قبوض براحتی امکان پذیر است و شما میتوانید براحتی از منزل و یا محل کار خودتان با دسترسی به سایت قبض خودتان را پرداخت کنید
پرداخت قبض اب برق گاز و موبایل و عوارض شهرداری و یا راهنمایی رانندگی از دیگر خدمات ارائه شده سایت werdsa24.com میباشد.
همچنین در ارائه خدمات مربوط به فعال سازی اینترنت پرسرعت و خرید بسته های اینترنتیهمراه اول و ایرانسل و همچنین فعال سازی مستقیم اینترنت رایتل میتوانید از ناسا 24 کمک بگیرید
سایت وردسا 24 با پشتیبانی بصورت تلفنی همیشه در کنار شما خواهد بود.
هموطن گرامی ما همیشه سعی میکنیم که بهترین خدمات شارژ در کشور را به شما عرضه کنیم.

از اینرو با حمایت شما توانسته ایم بهترین سامانه خرید شارژ همراه اول و ایرانسل و شارژ رایتل و تالیا را برای شما بصورت 24 ساعته فراهم نماییم.

مهمترین خدماتی که این وب سایت به شما میدهد به شرح زیر است:

  1. شارژ مستقیم سیم کارت ایرانسل بدون وارد کردن کد شارژ
  2. شارژ بصورت رمزی یا کد ایرانسل
  3. شارژ شگفت انگیز ایرانسل در ناسا24
  4. خرید بسته های اینترنتی 4G , 5G , 3G
  5. خرید بسته اینترنت بصورت سریع و با فعال سازی مستقیم توسط اپراتور ایرانسل در سریع ترین زمان
  6. شارژ به مقدار دلخواه برای کلیه اپراتورها در کمتر از 1 ثانیه
  7. شارژ مستقیم سیم کارت همراه اول بدون وارد کردن کد شارژ بصورت اتو
  8. شارژ بصورت پین یا کد همراه اول (رمزی)
  9. خرید بسته اینترنت همراه اولبا فعال سازی کد دستوری ارائه شده در سایت
  10. شارژ مستقیم سیم کارت رایتل بدون وارد کردن کد شارژ
  11. شارژ بصورت پین یا کد رایتل
  12. شارژ و فعال کردن بسته اینترنت رایتل 
  13. شارژ مستقیم سیم کارت تالیا بدون وارد کردن کد شارژ
  14. شارژ بصورت پین یا کد تالیا
  15. پرداخت کلیه قبوض آب برق گاز همراه اول دائمی شهرداری و ....
  16. شارژ مستقیم سیم کارت های خارجی و پشتیبانی از کلیه شرکت های دنیا
  17. خرید آنتی ویروس اورجینال اعم از نود 32
  18. خرید گیفت کارت های بین المللی

چرا شارژ مستقیم ایرانسل به صرفه تر از شارژ بصورت پین یا کدی میباشد. عزیزان در نظر داشته باشند اگر میخواهند بیشتر شارژ بشوید (حداقل 2درصد) پیشنهاد میشود بصورت مستقیم یا بصورت شارژ دلخواه سیم کارتتان را شارژ بفرمایید.

 


نظر

بعد از اتمام دوره کارشناسی ارشد مدیریت، تعدادی از دانشجویان علاقمند به ادامه تحصیل در دوره دکتری هستند. دوره دکتری معمولا چهار سال به طول می انجامد که دو سال ابتدایی آن به پاس کردن 18 واحد درسی و امتحان جامع می گذرد. بعد از آن دانشجویان باید به انتخاب موضوع رساله دکتری مدیریت بپردازند و پس از آن اقدام به نگارش پروپزال کنند و طبق روال معمول پس از تصویب و نهایی شدن پروپوزال، شروع به تدوین رساله دکتری کنند.

رساله دکتری مدیریت معمولا از پنج فصل به شرح زیر تشکیل شده است:

در فصل اول از رساله دکتری به بررسی کلیات تحقیق پرداخته خواهد شد. در این فصل شرح مبسوطی از مقدمه، عنوان تحقیق، بیان مسئله تحقیق، ضرورت انجام تحقیق و قلمرو مکانی و زمانی ارائه خواهد گردید.
در فصل دوم رساله دکتری یعنی فصل مبانی نظری و پیشینه پژوهش، به بررسی مفاهیم و تئوری¬ های عمده در زمینه موضوع موردنظر و مفاهیم مربوطه پرداخته و در آخر پیشینه پژوهش مورد توجه قرار خواهد گرفت. در اینجا چارچوب نظری تحقیق نیز خواهد آمد.
در فصل سوم روش تحقیق، پرسشنامه یا مصاحبه، ابزار جمع ¬آوری داده ¬ها، و همچنین روش مورد استفاده برای تجزیه و تحلیل داده¬ ها مطرح خواهد شد که عمدتا در این مرحله از روش تحقیق کیفی مدیریت در قالب روش هایی مانند گراندد تئوری، نظریه بنیادی، تحلیل تم یا مضمون، تحلیل محتوا، تحلیل روایت، تحلیل گفتمان و... استفاده می شود. بنابراین روش تحقیق در رساله دکتری معمولا پیچیده تر از کارشناسی ارشد است.
در فصل چهارم به تجزیه و تحلیل داده های جمع آوری شده پرداخته خواهد شد و فصل پنجم پایان نامه، فصل نتیجه گیری و ارائه پیشنهادات پژوهش و همچنین محدودیت ها است.
دانشجویان باید توجه داشته باشند که فصول چهارم و پنجم رساله دکتری همانند پایان نامه کارشناسی ارشد از مهم ترین فصول رساله دکتری اند که باید با دقت نظر خاصی انجام شوند.
دانشجویان دکتری مدیریت باید در نظر داشته باشند که رساله دکتری آنها باید حاوی مطالب و ایده های جدید باشد. به همین دلیل اساتید و افراد با دیدی خاص به رساله دکتری نگاه می کنند و آن را متمایز از پایان نامه های دوره کارشناسی ارشد و کارشناسی می دانند.
بنابراین رساله دکتری امری بسیار تخصصی است و در صورتی که دانشجویان برای اولین بار اقدام به نگارش پایان نامه می کنند، بایستی زمان زیادی را صرف بررسی، آموزش، یادگیری، تحلیل و نگارش رساله دکتری خود کنند. از این رو باشگاه دانشجویان مدیریت با مشاورانی از میان فارغ التحصیلان دکتری مدیریت از دانشگاه های برتر تهران، با فراهم آوردن بستری مناسب می تواند همراه و همیار شما در انجام پژوهش هایتان باشد و در سریع ترین زمان و با بالاترین کیفیت جوابگوی نیازهای پژوهشی شما دانشجویان دکتری مدیریت باشد.
علاوه بر این مدیراما با دارا بودن مشاوران متخصص توانایی مشاوره و راهنمایی در زمینه انجام پایان نامه DBA را دارد. DBA تفاوت های اساسی با دکتری دارد. برای انجام رساله آن باید از مشاوران متخصص در این حوزه کمک گرفت. یکی از تفاوت¬ های اساسی مابین این دو دوره، انگیزه ه¬ای است که افراد را به هر یک از آنها سوق می دهد. برای دانشجویانPh.D.، تدریس و تحقیق عامل اصلی است و برای دانشجویان DBA چالش ¬های ایجاد شده در کار دلیل اصلی آن است، چرا که آنها در حال حاضر جایگاه شغلی خود را پیدا کرده ¬اند. اما DBA برای این افراد فراتر از دانشی است که در دوره ¬های پیشین همچون MBA آموخته ¬اند، در واقع DBA آنها را به محققانی تبدیل می ¬کند که مسائل و مشکلات را از دید علمی ¬تر می¬ بینند. دوره Ph.D. معمولا دوره ه¬ای تمام وقت است و دانشجویان در طی 4 الی 5 سال تنها بر تحصیل خود متمرکز هستند، اما دوره DBA به گونه ¬ای طراحی شده که افراد در کنار شغل فعلی خود به آن می¬ پردازند. همچنین، در دوره Ph.D.  افراد موضوع پایان نامه خود را طوری انتخاب می ¬کنند که خلاء های علمی موجود در تئوری¬ های مدیریتی را پر کنند، اما دوره DBA تاکید بیشتری بر حل مسائل موجود دارد.
Ph.D.  با تئوری¬ های پیشرفته سر و کار دارد و بیشتر برای کسانی مناسب است که دوست دارند محقق حرفه ¬ای و یا مدرس دانشگاه شوند. مدرک پایانی دوره ¬ها که برای دسته ¬ای از افراد از اهمیت خاصی برخوردار است، آخرین وجه تمایز بین این دو دوره به شمار می¬ رود. در حالی که دوره Ph.D. در میان دانشگاه ¬ها و سازمان¬ ها شناخته شده است، دوره DBA بسیار جوانتر است، بنابراین ارزش و اعتبار آن می تواند به اعتبار مرکزی که مدرک از آنجا اخذ می شود، بستگی داشته باشد. هر چه که افراد در مراکز شناخته شده ¬تر و با کیفیت ¬تر تحصیل کنند، به اعتبار مدرک آنها افزوده خواهد شد.
مهم¬ترین عوامل برای سنجش کیفیت دوره دی بی ای (DBA) در سه عامل اصلی خلاصه می¬ شوند، 1. مرکز ارائه دهنده ¬ی دوره، 2. اساتید و 3. دانش پژوهان. یک دانشگاه برجسته و با سابقه، وجود اساتید شایسته و متخصص در حوضه مدیریت که توانایی انتقال دانش و مهارت¬ های عالی مدیریت را به افرادی که خود در بالاترین پست¬ های مدیریتی و همراه با پیش زمینه تحصیلی مدیریت هستند، داشته باشند و در نهایت دانش پژوهانی که به غنی شدن فضای کلاس ¬های درس از طریق انتقال تجارب خود و دید تیزبین نسبت به مسائل و مشکلات، موجود کمک کنند. دانش پذیران دوره عالی مدیریت راهبردی کسب و کار دارای پیشینه ¬های اجرایی و تجارب مدیریتی مختلف هستند. ایجاد و گسترش شبکه ارتباطی دانش پذیران، یکی دیگر از مزیت¬ های این دوره می¬ باشد.
در آخر لازم به ذکر است که برای اتمام هرچه بهتر دوره دی بی ای (DBA) انجام رساله خوب و با کیفیت است. در این راستا دانشجویان این دوره ها با تعامل با مشاوران مدیراما می توانند به بهترین نحو رساله خود را پیش ببرند.

مدیراما؛ باشگاه دانشجویان مدیریت


نظر

در حالی که دولت آلمان تاکنون هیچ واکنشی به شایعه استفاده مرسدس بنز از نرم افزارهای غیر قانونی برای کنترل انتشار گازهای گلخانه ای دیزل نشان نداده، اما دور جدید آزمایش ها در این رابطه آغاز شده است.

به گزارش خبرآنلاین، وزارت حمل و نقل از مسئولان دایملر که دارای نام تجاری مرسدس بنز است، خواسته تا توضیح دهند که چرا برخی خودروها میزان خاصی از گازهای گلخانه ای را تحت شرایط خاص رانندگی نشان می دهند.

 

فولکس واگن در سپتامبر 2015، سیستم های مدیریت موتور و نرم افزار تحت نظارت خود را بررسی کرده  و برنامه هایی را که آزمایشات مربوط به انتشار گازهای گلخانه ای ، نصب کرده اند.

 

سخنگوی وزارت امور خارجه  آلمان گفت که وزارت حمل و نقل آلمان  مرسدس را مکلف کرده تا خودروهای خود را مورد آزمایش قرار دهند.

 

 وی افزود که دایملر موافقت کرده که  خودروهای خود را مطابق با مقررات انتشار گازهای گلخانه ای مجددا بررسی کند.

 

مجله اشپیگل  در گزارشی بدون اشاره به منابع خبری نوشت که، مرسدس بنز ممکن است دارای ماشین های دیزلی با نرم افزار تقلب غیر قانونی باند.

 

الکساندر دوبندت، وزیر حمل و نقل آلمان در آوریل سال گذشته گفته بود که تولید کنندگان خودرو از جمله مرسدس به طور داوطلبانه  اعلام کرده اند که  630 هزار خودرو دیزلی را برای تغییر نرم افزار مدیریت موتور و انتشار گازهای گلخانه ای مورد بررسی  و اصلاح قرار  می دهند.

 

خودروسازان مکلف هستند تا سیستم های مدیریت انتشار گاز را به منظور محافظت از موتور مورد بررسی و کنترل قرار دهند. خودروهایی که در هنگام خاموش بودن آن بسیار سرد می شوند، خطر ایجاد تراکم در مبدل های کاتالیزوری و موتورها را دارند که  باعث زنگ زدگی شده و باعث ایجاد گازهای گلخانه ای می شوند.

 


نظر

گروهی از کارشناسان فرمول یک تصمیم دارند سریعترین خودروی جهان را آزمایش کنند. این خودرو می تواند در 55 ثانیه سرعت خود را از صفر به 1610 کیلومتر بر ساعت برساند.

 به گزارش  مهر به نقل از بی بی سی،  قرار است سریعترین خودروی جهان آزمایش شود.

 

 این خودرو که Bloodhound Supersonic Car یا SSC نام گرفته 10 سال تحت تولید بود و بالاخره اکتبر امسال آزمایش خواهد شد. البته این آزمایش در سرعت پایین و برای بررسی طراحی خودرو انجام می شود.

 

 SSC برای نخستین مرتبه در فرودگاه نیوکوی در کورنوال آزمایش خواهد شد.  طبق برنامه ریزی این خودرو قبل از رسیدن به پایان این مسیر 2744 متری به حداکثر سرعت 354 کیلومتر برساعت خواهد رسید. البته به تدریج ودر آزمایش بعدی سرعت خودرو به 1600 کیلومتر برساعت خواهد رسید.

 

درهرحال ایده ساخت خودرو در سال 2007 شکل گرفت. SSC به وسیله جت حرکت می کند و هدف از ساخت آن شکستن رکورد سرعت خودروها روی زمین است.  نیروی محرکه  خودرو از تک موتور جت Eurofighter-Typhoon تامین می شود.

 این خودرو توسط گروهی از کارشناسان مسابقات فرمول 1 و آئرودینامیک و با کمک مهندسان مکانیک و الکتریک ارتش سلطنتی انگلیس ساخته شده است.

 

با توجه به طول 19 و عرض 3 کیلومتری خودرو، گروه سازنده بلود هاوند برای انجام آزمایش سرعت بالای خودرو،  سراسر دنیا را جستجو کردند تا صحرای مناسب برای  آزمایش این خودرو را بیابند.  آنها صحرای هاکلسون پن در آفریقا  را برای این کار انتخاب کردند.

 

این خودرو با حداکثر سرعت خود می تواند 1.6 کیلومتر را در 3.6 ثانیه طی کند.  همچنین دارای سه واحد تولید کننده نیرو است. یک جت رولز رویس EJ200، چند راکت هیبرید نامو و یک موتور 8 سیلندر سوپر شارژ جاگوار با قدرت bhp554.  این بخش ها پمپ اکسید کننده خودرو را به حرکت در می آورند. همچنین خودرو در 55 ثانیه می تواند سرعت خود را از صفر به 1610 کیلومتر برساعت برساند. در این مدت زمان خودرو 19 کیلومتر را طی خواهد کرد.

 

جالب آنکه چرخ های آن نیز در ثانیه 170 مرتبه می چرخند.


نظر

شرکت "تسلا" همانطور که مالک آن اعلام کرده بود 30 دستگاه از جدیدترین خودروی خود یعنی تسلا مدل 3 را به مالکان آنها تحویل داد.

به گزارش ایسنا و به نقل از انگجت، "الون ماسک"(Elon Musk) مالک شرکت خودروسازی "تسلا"(Tesla) چندی پیش از آماده شدن سری اول خودروهای جدید این شرکت خبر داده بود و دیروز در یک سمینار در کالیفرنیا از عملی شدن وعده خود خبر داد.

 

ماسک ابراز امیدواری کرده است که تا پایان ماه اوت یعنی کمتر از دو ماه دیگر 100 دستگاه دیگر را تولید کرده و به مشتریان تحویل دهد.

 

طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته قرار است روند تولید خودروهای تسلا تسریع شده و در سه ماه آینده به 1500 دستگاه در ماه و تا پایان سال به 20 هزار دستگاه در ماه برسد.

 

حتی با این روند تسلا برای تحویل دادن تمام 400 هزار سفارش خود نیاز به دو سال زمان دارد.

 

قیمت پایه این خودروی الکتریکی 35 هزار دلار اعلام شده است که بر اساس قابلیت‌های جانبی که به آن اضافه می‌شود افزایش خواهد یافت.

 

مدت زمان رسیدن سرعت این خودرو از صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت 5.6 ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن 208 کیلومتر بر ساعت است و گنجایش پنج سرنشین را دارد.

 

این خودرو با شارژ کامل می‌تواند مسافتی در حدود 350 کیلومتر را بپیماید و توانایی طی کردن 208 کیلومتر را با نیم ساعت شارژ شدن دارد.

 

مجهز بودن به کنترل صوتی، اتصال به وای‌فای و اینترنت LTE و همچنین فناوری بلوتوث از دیگر قابلیت‌های این خودروی نیمه‌خودران است.

 

در صورتی که مصرف‌کننده علاقه داشته باشد می‌تواند از یک باتری کمکی نیز استفاده کند که حداکثر سرعت خودرو را به 224 کیلومتر بر ساعت و همچنین حداکثر مسافت آن را به 496 کیلومتر می‌رساند.

 

با استفاده از این باتری کمکی مدت زمان رسیدن خودرو از سرعت صفر به 100 کیلومتر بر ساعت به حدود 5.1 ثانیه می‌رسد.

 

برای استفاده از قابلیت‌های تنظیم سرعت با ترافیک، ماندن بین خطوط، تعویض خطوط، خروج از بزرگراه، تعویض بزرگراه و پارک خودکار مشتریان باید 5000 دلار بیشتر پرداخت نمایند.

 

تسلا اعلام کرده است که برای استفاده از قابلیت اتوپایلوت در آینده نزدیک، مصرف‌کنندگان می‌توانند با پرداخت 3000 دلار از آن بهره‌مند شوند.